兆盈擠塑板應(yīng)用領(lǐng)域分為以下幾個(gè)領(lǐng)域
建筑保溫
擠塑板(XPS)在國(guó)內(nèi)建筑外墻外保溫中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,分析原因大抵有二,一是擠塑板導(dǎo)熱系數(shù)低,25℃時(shí)導(dǎo)熱系數(shù)在0.025~0.028W/(moK),且由于吸水率小,而具有導(dǎo)熱系數(shù)長(zhǎng)期保留率高,可以最經(jīng)濟(jì)(即最小厚度)的用料滿足建筑節(jié)能的要求;二是強(qiáng)度大。所以XPS擠塑板是外墻保溫的首選。
冷庫保溫
兆盈擠塑板是理想的冷庫建筑用保溫材料。
產(chǎn)品特性 :
A 保溫、耐久
因?yàn)槔鋷斓南鄬?duì)濕度在80%以上,而冷庫的使用壽命擠塑板的保溫性能與耐久性能是成正比的。
B 隔汽性能,極低的吸水率
兆盈擠塑板具有極低的水蒸氣滲透和吸水率,在低溫和高濕度環(huán)境下,其熱阻并沒有什么變化,同時(shí)低水蒸氣滲透性能大大減少了墻體內(nèi)部冷凝水的產(chǎn)生。
濕氣能夠嚴(yán)重的影響建筑物保溫材料的熱阻及其它物理性能,下列圖表顯示了濕氣對(duì)建筑保溫隔熱材料熱阻(R值)和抗壓強(qiáng)度的影響。兆盈擠塑板卓越的抗水性能,可以減少由濕氣所造成的影響。
舊房改造
建筑業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈上受金融危機(jī)影響最大的無疑是房地產(chǎn)。表面來看,在民用建筑中發(fā)展綠色建筑會(huì)很難,然而實(shí)際情況卻是,綠色革命在民用建筑中得到穩(wěn)步推進(jìn),因?yàn)槊裼媒ㄖ呐熬G”有了一個(gè)新的途徑——舊房改造。
中國(guó)很多破屋頂、破墻、破門窗,破舊樓房需要脫胎換骨,內(nèi)外大變樣;滲漏、潮濕、寒冷, 居民的惡劣居住環(huán)境得到大幅改善,房屋溫暖舒適。都是建筑節(jié)能改造改善了居住環(huán)境。
各地實(shí)施了既有居住建筑供熱計(jì)量及節(jié)能改造工作,通過對(duì)破舊樓房做保溫、換門窗、改熱網(wǎng)等綜合改造,提高了住宅供熱質(zhì)量,改善了群眾居住條件,提高了城市環(huán)境質(zhì)量,美化了城市面貌。
兆盈擠塑板擠塑板可以用于屋面保溫和建筑外墻外側(cè)的保溫。與界面劑、防水砂漿、粘結(jié)砂漿、膨脹錨栓,抗裂砂漿、耐堿玻纖網(wǎng)/鍍鋅鋼絲網(wǎng)、抹面砂漿、涂料或瓷磚組成的保溫系統(tǒng)。
可用于各種民用和工業(yè)建筑的節(jié)能保溫,包括工廠,倉(cāng)庫,體育館,超市等。
高速鐵路
寒冷的天氣、水汽、冰霜等對(duì)地面的侵蝕使許多公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道等出現(xiàn)高低不平的問題,必須控制地面的凍脹。兆盈高強(qiáng)度擠塑板可以阻止水汽、冰霜的滲透,使路基結(jié)冰情況降至最低,有效的控制地面凍脹,延長(zhǎng)其使用使命。
兆盈高強(qiáng)度擠塑板是高速鐵路地基、機(jī)場(chǎng)、公路等土木工程中的專用擠塑板。
高速公路
XPS擠塑板具有密度低、強(qiáng)度高、吸水率低、耐酸堿、隔熱隔音、保溫性好、防震、易成型、不被生物分解等優(yōu)點(diǎn)。用它鋪設(shè)路基的工藝并不復(fù)雜,它通常放置在透水性粒料上面,與鋪設(shè)普通路基相比,修路時(shí)只是多放置一層土工織物覆蓋層,用粗料鋪設(shè)一個(gè)水平的工作面,將XPS擠塑板鋪設(shè)在上面,然后再放一層鋼筋混凝土板可作為保護(hù)層以分散荷載,瀝青鋪在最上面。由于它強(qiáng)度高、質(zhì)量小,可承受較大的交通負(fù)荷,另外它輕質(zhì)防水,比普通路基能更有效地防止路面在使用過程中雨雪對(duì)路基的侵蝕,這兩條,就使它比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。 在沼澤地帶的路段上用XPS擠塑板作路基填料,可大大減少路面的沉降及側(cè)壓力,有利于保持路面的穩(wěn)定完好及地下排水系統(tǒng)的暢通。由于XPS擠塑板屬于保溫材料,用于凍土地區(qū)還可減少冰凍現(xiàn)象。在雨雪較多的山地地區(qū),它還可以用來提高坡體的穩(wěn)定性,使坡體變得穩(wěn)定堅(jiān)固,能有效減少山體滑坡現(xiàn)象的發(fā)生。因此,它在國(guó)外作為路基填充材料已有30年歷史,在美國(guó)和歐洲已被普遍采用。
用和天然土填筑的路基相比,由于填加了XPS擠塑板,道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小,長(zhǎng)期使用無損壞,因而其維護(hù)工作量小、費(fèi)用低。另外,路基用XPS擠塑板還可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。我國(guó)每年產(chǎn)生幾十萬噸廢棄EPS材料(以包裝材料和發(fā)泡餐具為主),回收利用工作十分艱巨,已成為惱人的“白色污染”之首,XPS擠塑板作公路填料也為EPS包裝廢棄物尋找了一個(gè)合理的去處,無疑也是解決環(huán)境污染的最佳方案。